Что такое ЭТрН и чем она отличается от бумажной накладной

ЭТрН — электронная транспортная накладная, цифровой аналог привычной бумажной ТН. Но это не «скан накладной» и не PDF: это структурированный XML-документ в формате, утверждённом Минтрансом, который подписывается электронными подписями участников перевозки и регистрируется в государственной системе ГИС ЭПД.

Кто и что подписывает

У ЭТрН несколько «титулов» — частей, которые заполняют разные участники:

Титул	Кто подписывает	Когда
Грузоотправителя	Отправитель груза	До начала рейса
Перевозчика (приём груза)	Перевозчик или водитель	При загрузке
Грузополучателя	Получатель	При выгрузке
Перевозчика (сдача груза)	Перевозчик	После доставки

Каждый титул подписывается квалифицированной электронной подписью, поэтому «дорисовать» что-то задним числом, как в бумажной накладной, не получится — любое изменение фиксируется.

Чем электронная накладная удобнее

• Не теряется. Документ хранится у оператора ЭДО и в ГИС ЭПД, а не в бардачке грузовика.
• Доступна сразу всем. Отправитель, перевозчик и получатель видят один и тот же документ и его статус в реальном времени.
• Быстрее оплата. Не нужно ждать, пока водитель привезёт подписанный экземпляр — закрывающие документы готовы в день выгрузки.
• Меньше ошибок. Обязательные поля и форматы проверяются автоматически ещё до отправки.

Что нужно, чтобы начать работать с ЭТрН

Минимальный набор: квалифицированная электронная подпись, подключение к оператору ЭДО (например, Контур.Диадок) и способ формировать XML-файлы накладных. Последний пункт — единственный по-настоящему трудоёмкий: заполнять форму на каждый рейс вручную долго, а формат Минтранса слишком сложен, чтобы собирать файлы самостоятельно.

Именно эту часть автоматизирует ДокТранс: вы загружаете Excel с рейсами, а сервис сам формирует корректные ЭТрН и отправляет их через Диадок.